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描述：Transfluid耦合器29CKRGW高扭矩適配能力Transfluid 29CKRGW液力耦合器的核心技術(shù)優(yōu)勢 高扭矩適配能力與高效傳動(dòng)效率Transfluid 29CKRGW型號(hào)的核心優(yōu)勢之一在于其扭矩覆蓋范圍與傳動(dòng)效率的平衡。該型號(hào)額定輸入功率可達(dá)185kW，額定扭矩峰值為1250N·m，大過載扭矩可達(dá)到額定值的2.8倍，能夠適配礦山刮板輸送機(jī)、冶金輥道輸送機(jī)等大扭矩、高沖擊的負(fù)載場
產(chǎn)品廠地：北京市廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2026-02-07訪問量：48
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,鋼鐵/金屬 |
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Transfluid 29CKRGW型號(hào)的核心優(yōu)勢之一在于其扭矩覆蓋范圍與傳動(dòng)效率的平衡。該型號(hào)額定輸入功率可達(dá)185kW，額定扭矩峰值為1250N·m，大過載扭矩可達(dá)到額定值的2.8倍，能夠適配礦山刮板輸送機(jī)、冶金輥道輸送機(jī)等大扭矩、高沖擊的負(fù)載場景。在傳動(dòng)效率方面，29CKRGW通過優(yōu)化葉片曲面設(shè)計(jì)（采用對數(shù)螺旋線葉片），將額定工況下的傳動(dòng)效率提升至96.5%，較同級(jí)別傳統(tǒng)液力耦合器提升3%-5%；即使在50%負(fù)載的低工況下，效率仍能保持在85%以上，大幅降低了能源損耗，符合工業(yè)領(lǐng)域“節(jié)能降碳"的核心需求。
此外，該型號(hào)采用了Transfluid的“雙腔式工作油道設(shè)計(jì)"，通過分流油液的流動(dòng)路徑，減少了油液在工作腔內(nèi)的渦流損耗，進(jìn)一步提升了能量傳遞效率。同時(shí)，其內(nèi)置的扭矩調(diào)節(jié)閥可根據(jù)負(fù)載變化實(shí)時(shí)調(diào)整工作油液的填充量，實(shí)現(xiàn)扭矩的無級(jí)調(diào)節(jié)，避免了“大馬拉小車"的能源浪費(fèi)問題。
重型工業(yè)設(shè)備在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，易出現(xiàn)負(fù)載突變（如刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)堵料）導(dǎo)致的電機(jī)過載、設(shè)備沖擊損壞問題。Transfluid 29CKRGW液力耦合器通過“限矩"特性從根本上解決這一痛點(diǎn)：當(dāng)負(fù)載扭矩超過設(shè)定閾值時(shí)，耦合器內(nèi)部的油液會(huì)因滑差增大產(chǎn)生溢流，使泵輪與渦輪之間的轉(zhuǎn)速差擴(kuò)大，從而切斷超額扭矩的傳遞，保護(hù)電機(jī)、減速器等核心部件不被損壞。其過載保護(hù)響應(yīng)時(shí)間小于0.3秒，遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)機(jī)械離合器的保護(hù)速度，可有效避免設(shè)備因瞬間過載導(dǎo)致的停機(jī)甚至報(bào)廢。
在減震緩沖方面，29CKRGW型號(hào)采用了彈性連接法蘭與橡膠減震墊的組合設(shè)計(jì)，能夠吸收電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的沖擊扭矩（啟動(dòng)沖擊系數(shù)≤1.2），同時(shí)抵消設(shè)備運(yùn)行過程中因負(fù)載不均產(chǎn)生的振動(dòng)。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，該型號(hào)可將傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)幅值降低至0.2mm以下，噪音等級(jí)控制在75dB（A）以內(nèi)，不僅提升了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，也改善了現(xiàn)場操作人員的工作環(huán)境沈陽漢達(dá)森yyds吳亞男。
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